貨物已入亞馬遜倉庫，卻沒有上架信息，賣家應(yīng)該怎么做？
相信不少FBA賣家將貨物發(fā)至FBA倉庫時(shí)都遇到過物流狀態(tài)已顯示完成，但是庫存里找不到這批貨物的狀況，又或者是貨物已顯示入庫，但是卻沒有上架信息。這是為什么呢？遇到這種情況賣家需要怎么做？接下來，一八供應(yīng)鏈就給大家簡單的做一個(gè)解答。
當(dāng)物流狀態(tài)已顯示完成的時(shí)候，說明亞馬遜倉庫已經(jīng)簽收了這批貨物，只是還沒有進(jìn)行掃描上架，所以才會在庫存中查詢不到這批貨物的情況。另一種情況是貨物已顯示入庫，但是卻沒有上架信息，這是因?yàn)閬嗰R遜還沒有對商品的SKU碼進(jìn)行掃描，所以賣家商品庫存沒能及時(shí)更新。
一般來說貨物入庫到完成上架需要48小時(shí)左右，要是超過這個(gè)時(shí)間遲遲沒有上架信息，那可以直接找到亞馬遜的客服進(jìn)行詢問解決。因?yàn)樨浳锏娜霂觳僮魇莵嗰R遜內(nèi)部進(jìn)行的，所以這個(gè)時(shí)候的物流服務(wù)商只能起到一個(gè)協(xié)助的作用。
貨物上架慢的原因總結(jié)有以下幾點(diǎn)：
1. 亞馬遜倉庫爆倉，這種情況主要發(fā)生在一些熱門的倉庫，像是美國的ONT8、FTW1等倉庫。
2. 貨量急增，人員操作不及時(shí)。一些特殊節(jié)日，或是亞馬遜搞活動(dòng)的時(shí)候，倉庫來貨量會激增。
3. 貨物外箱標(biāo)簽損壞或缺失，工作人員沒辦法進(jìn)行掃描。
4. 系統(tǒng)發(fā)生異常，不能及時(shí)更新物流狀態(tài)和庫存狀態(tài)。
貨物一直沒有上架信息那賣家該怎么辦呢？
那只有兩個(gè)辦法，等和催。一個(gè)字，等，這就需要賣家再耐心等待幾天，及時(shí)關(guān)注平臺內(nèi)信息更新。如果確定貨物已入倉，實(shí)在等不住了，那就可以催，找亞馬遜客服反饋。
賣家先要搞清楚自己的尾程派送是采用快遞派送還是卡車派送，如果是快遞派送則需要找到快遞簽收的證明。如果尾程派送采用的是卡車派送，那就要找到貨代讓其提供卡派的POD。接下來，我們會逐一講解這兩種派送方式下，貨物長時(shí)間不上架，亞馬遜賣家的具體操作流程。
賣家尾程使用快遞派送，一般是UPS快遞和聯(lián)邦快遞這兩大國際快遞為主，賣家需要詢問自己的貨代拿到快遞單號，然后去對應(yīng)的快遞公司官網(wǎng)查詢簽收情況，或者是直接拿到快遞的POD簽收單。為了保險(xiǎn)起見，賣家也可以拿到自己這批貨物的船名航次，因?yàn)橐孪却_定這批貨物在物流前端方面是沒有任何問題的。
然后，我們就可以在平臺上開CASE了。申請平臺介入調(diào)查時(shí)，客服會讓賣家提供對應(yīng)的資料，例如貨物對應(yīng)的裝箱單、派送編碼、簽收日期等。
通常，申請平臺介入調(diào)查要提供下述材料證明：
1. 這票貨物的采購發(fā)票，增值稅發(fā)票。貨物的采購日期需早于發(fā)貨至亞馬遜倉庫的日期，且商品名稱需要與這批貨物的名稱一致，數(shù)量要等于或大于調(diào)查庫存數(shù)量。
2. 發(fā)貨裝箱單——中英文版本，裝箱單中需要說明丟件的數(shù)量明細(xì)，并打印簽字蓋章。
3. 清關(guān)資料。
4. UPS派送的話，可以出具手寫的POD簽收單。
5. 貨物快遞主單號以及所有子單號，快遞公司官網(wǎng)物流信息截圖。
貨件顯示未完成時(shí)，我們可根據(jù)以上材料，讓平臺介入調(diào)查處理。貨件顯示完成Closed，但貨物仍未上架時(shí)，這個(gè)時(shí)候開case亞馬遜官方是不受理的，所以賣家只能申請保險(xiǎn)或提起上訴了，具體可以咨詢這方面的相關(guān)律師。
再講一下尾程使用卡派的情況，首先我們要拿到卡車派送的POD。POD就是亞馬遜證明貨物已入亞馬遜倉庫的簽收單，一般上面都會有亞馬遜的簽字或者蓋章，但是疫情期間為了防止過多接觸，POD上就不再有簽字或蓋章。2020年，美國亞馬遜方面就有多渠道聲明稱不再提供紙質(zhì)版POD或是在POD上簽字蓋章。
亞馬遜倉庫(POD不簽字)：ONT8、LGB8、LAX9 、SMF3、SCK1、SAT1、CLT2、BFI3、CMH2、FTWI等；亞馬遜倉庫（只簽字不蓋章）：SBD3 、GYR3等。大家可以看一下，下圖這張便是我們一八供應(yīng)鏈卡派運(yùn)輸，國外同事回傳的英國BHX4倉庫的POD，一般上面都會有貨物的FBA提單號、托數(shù)、重量等信息，這張簽收單是有亞馬遜簽字蓋章的。
如果沒有POD，或者POD上面缺少亞馬遜的簽字蓋章，那也不必?fù)?dān)心。賣家可以找到貨件送往亞馬遜倉的ISA NUMBER。一般卡車貨物送往亞馬遜倉庫時(shí)，都是需要提前預(yù)約的，通過郵件預(yù)約時(shí)亞馬遜會回傳ISA NUMBER，亞馬遜通過預(yù)約的ISA碼簽收貨物。
賣家需要在平臺上申請亞馬遜介入調(diào)查這批貨物的話，沒有POD時(shí)也可以提交ISA碼，但是提交ISA碼的操作相對POD較為麻煩。這兩項(xiàng)關(guān)鍵證明材料都是需要找到自己的貨代或是物流代理商提供的，如果他們不能提供這些材料那賣家申請平臺介入調(diào)查就很困難了。
不管尾程派送是卡派還是快遞派，貨物長時(shí)間沒有上架，最后都是要在亞馬遜平臺上開CASE的。必要時(shí)可以多開幾個(gè)，但這里也提醒賣家要在貨物入倉15天后仍未上架再申請開CASE，因?yàn)樘玳_CASE，亞馬遜平臺方面可能會不予受理。如果提起上述后，亞馬遜采用模板回復(fù)，那證明賣家此次提交的資料審核尚未通過，這個(gè)時(shí)候可以查看自己的資料中缺漏了哪些內(nèi)容，補(bǔ)齊后再次提交申請。
亞馬遜平臺介入調(diào)查后會在4-8天內(nèi)將調(diào)查結(jié)果反饋到賣家手上，如果是貨物丟件那走正常的賠付流程。如果只是貨物還來不及上架，那就催客服盡快處理，盡快上架。
