國際空運(yùn)和國際快遞有哪些區(qū)別?

1.兩者概念的內(nèi)涵及外延不同：快遞又稱速遞或快運(yùn)，是指物流企業(yè)(含貨運(yùn)代理) 通過自身的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式，將用戶委托的文件或包裹，以較快的速度和承諾的時(shí)效內(nèi)從發(fā)件人送達(dá)收件人的門到門(手遞手)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。國際快遞則指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)，通常采用陸運(yùn)、海運(yùn)或者空運(yùn)的方式進(jìn)行，為保障運(yùn)輸時(shí)效，采用空運(yùn)最為常見。國際空運(yùn)（國際普貨）則泛指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國家（或地區(qū)）之間使用飛機(jī)、直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式。

2.業(yè)務(wù)主體不同：國際快遞業(yè)務(wù)由國際快遞公司開展，如UPS（美國聯(lián)合包裹速遞公司），F(xiàn)eDeX（聯(lián)邦快遞），DHL（敦豪）等知名國際快遞公司。國際空運(yùn)由各大航空公司及貨運(yùn)公司開展，如國航、深航、新航、泰航、馬來西亞航空、美國西北航空等航司。

3.業(yè)務(wù)內(nèi)容不同：國際快遞主要承接函件、高附加價(jià)值產(chǎn)品、個(gè)人用品等小型貨物，由國際快遞公司負(fù)責(zé)快件攬收、錄入、封裝、分撥、轉(zhuǎn)運(yùn)、投遞、查詢等一系列服務(wù)，投遞人享受的服務(wù)更多，最終達(dá)到“點(diǎn)對點(diǎn)、門對門”的完整一站式服務(wù)效果。國際空運(yùn)則以普通貨物和大件貨物居多，通常由國際貨物銷售代理即“國際貨代”從市場上收貨，交付給機(jī)場的貨運(yùn)部門（貨站）進(jìn)行貨物地面作業(yè)并裝上飛機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸，貨主憑貨運(yùn)分單在目的地機(jī)場進(jìn)行提貨，如果需要門到門服務(wù)，則需要與國際貨物銷售代理人提前溝通進(jìn)行安排。

4.清關(guān)流程不同：國際快遞一般由國際快遞公司提供清關(guān)代理服務(wù)，客戶投送貨物時(shí)支付相關(guān)費(fèi)用即可。國際空運(yùn)通常需要客戶自行辦理清關(guān)手續(xù)，或委托專業(yè)的清關(guān)代理來完成。

5.收費(fèi)方式：國際空運(yùn)采用體積重量和實(shí)際重量之中取其大者計(jì)算費(fèi)用（注：體積重量按長*寬*高÷6000這個(gè)公式計(jì)算，其中長、寬、高都是按厘米來算。體積大的貨物叫拋貨，也叫泡貨）。知名國際快遞公司如DHL、UPS、TNT、聯(lián)邦快遞，均采用和國際空運(yùn)相同方式來計(jì)算運(yùn)費(fèi)，即體積重量和實(shí)際重量取其大者，只有EMS國際快遞按照重量來收費(fèi)（不管體積多大）。

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